Älä maksa naapurisi
sähköauton latauksesta.
Kun latauspisteet nostavat taloyhtiön tehopiikkiä, lasku lankeaa koko taloyhtiölle — myös niille asukkaille, joilla ei ole sähköautoa. KotiCharge tuo oikeudenmukaisen tehomaksun jaon taloyhtiöön: piikin aiheuttaja maksaa, muut maksavat vähemmän.
Ongelma 1 — Epäreilu kustannusten jako
Latauspisteet nostavat kiinteistön tehohuippua. Tehomaksu kasvaa — ja koko taloyhtiö maksaa, myös ne asukkaat, joilla ei ole autoa.
Ongelma 2 — Sähköauton omistajat maksavat kahteen kertaan
Sähköauton omistajat maksavat jo sähkönkulutuksestaan. Yhteisen tehomaksun kautta he maksavat siitä vielä toisen kerran — piilossa jokaisen asukkaan vastikkeessa.
KotiChargen ratkaisu
Mittaa jokaisen latauspisteen osuuden tehopiikeistä ja laskuttaa sen oikealta lataajalta. Halutessasi voit myös rajoittaa tehohuippuja, jolloin piikkejä ei synny lainkaan. Jokainen maksaa täsmälleen oman osuutensa — ei enempää. Yöllä latautuvat asukkaat maksavat nolla euroa tehomaksua — piikkejä ei synny yöllä (Helen Sähköverkko).
3
kuukausittaista huippua määrittää tehomaksun
100%
sähköautojen aiheuttamasta piikkikustannuksesta laskutetaan omistajilta
0 €
ylimääräistä tehomaksua ei-sähköautoilijoille
Autom.
kuukausiraportti täydellä huippuerittelyllä
Taustaa
Mikä on tehomaksu taloyhtiössä — ja miksi sähköautot pahentavat sitä?
Miten tehomaksu lasketaan
Verkkoyhtiö mittaa kiinteistön tehonkulutusta joka tunti. Kuukauden lopussa kolmesta korkeimmasta tuntihuipusta lasketaan keskiarvo. Tämä kilowattiluku kerrotaan siirtoyhtiön tehoperusteisella siirtomaksulla eli tehomaksulla — ja lasku menee taloyhtiölle.
Tyypillinen tehohinta: ~5 €/kW/kk. Esimerkki: 30 kW:n huippu = ~150 €/kk koko kiinteistölle.
Miksi latauspisteet nostavat tehopiikkiä
Latauspisteet ottavat kukin 7–22 kW tehoa. Kun useampi asukas tulee kotiin samaan aikaan ja kytkee auton lataukseen, yhteisteho luo jyrkän iltapiikin. Kiinteistö, jonka huippu oli aiemmin 30 kW, voi äkkiä nousta 80–100 kW:iin — jolloin tehomaksu kaksin- tai kolminkertaistuu.
Ratkaisu
Näin KotiCharge tekee tehomaksun jaosta oikeudenmukaisen
Kaksi työkalua toimii yhdessä: tehomaksun jakaminen lataajien kesken piikin aiheuttajien mukaan, ja niiden ehkäisy ennalta.
Työkalu 1 — Piikin kohdistus
Mittaa piikin aiheuttajat ja laskuttaa heitä automaattisesti
- Jokaisen tuntihuipun aikana KotiCharge tallentaa, kuinka paljon tehoa kukin latauspiste otti
- Jokaisen latauspisteen osuus piikistä lasketaan prosenttiosuutena sähköautojen kokonaiskuormasta
- Tämä prosenttiosuus kuukauden tehomaksusta laskutetaan asukkaalta, joka sen aiheutti
- Yöllä latautuvat asukkaat — jolloin piikkiä ei synny — eivät maksa mitään ylimääräistä (Helen Sähköverkko)
Työkalu 2 — Tehokatto
Rajoita latauskuormaa huipputunteina — estä piikit kokonaan
- Aseta kaikille latauspisteille yhteinen enimmäisteho määritellyille huipputunneille (esim. 07:00–21:00)
- Kun raja täyttyy, KotiCharge rajoittaa automaattisesti kaikkia käynnissä olevia latauksia
- Kiinteistön huippu pysyy ennakoitavana — tehomaksu pysyy pienenä kaikille
- Yöllä katto poistuu, lataus käy täydellä teholla ja autot ovat valmiina aamulla
KotiCharge-sovellus — huipputuntien asetukset
Asukkaat valitsevat itse, miten huipputunnit hoidetaan
Määriteltyinä huipputunteina sovellus antaa jokaiselle asukkaalle täyden hallinnan. He valitsevat oman aikataulunsa mukaisen tilan — ei yllätyksiä, ei piilokuluja.
-
Lataa ja maksa
Lataa normaalisti huipputunteina ja maksa siitä syntyvä tehomaksuosuus. Täysi joustavuus.
-
Varoita minua
Sovellus lähettää ilmoituksen ennen huipputunnin latauksen alkua — asukas vahvistaa tai siirtää sen.
-
Estä lataus
Huipputuntien lataukset estetään kokonaan. Auto latautuu automaattisesti, kun huipputunnit päättyvät.
Lopputulos: sähköauton omistajat maksavat oman osuutensa — eivätkä senttiäkään enempää
Sähköautojen aiheuttama tehomaksu laskutetaan omistajilta yksilöllisesti, aivan kuten sähkönkulutuskin. Ei-sähköautoilijoiden vastike pysyy ennallaan. Isännöitsijä saa kuukausittain erittelyn, josta näkee tarkalleen, miten tehomaksu jaettiin.
Sähköauton omistajille
Älä maksa sähköautostasi kahteen kertaan.
Ilman KotiChargea sähköauton omistaja maksaa jo käyttämästään sähköstä — ja sitten uudestaan, kun sähköauton latauksen aiheuttama tehomaksu piiloutuu taloyhtiön vastikkeeseen. Tämä kaksinkertainen lasku jää useimmilta asukkailta huomaamatta.
KotiChargen kanssa tehomaksuosuus lasketaan, kohdistetaan ja laskutetaan suoraan. Näet tarkalleen, mitä maksat — ja koko taloyhtiön vastike pysyy oikeudenmukaisena.
Ilman KotiChargea
Sähkönkulutus
laskutetaan latauslaskulla
Oma osuutesi tehomaksusta
piilossa vastikkeessa — jaettu kaikkien kesken
Ei-sähköautoilijoiden tuki
maksat osan myös heidän osuudestaan
KotiChargen kanssa
Sähkönkulutus
tarkka spot-hinta tai kiinteä hinta
Oma tehomaksuosuutesi
vain se, minkä oma latauksesi aiheutti — laskutetaan suoraan
Ei-sähköautoilijoiden tuki
heidän vastikkeensa pysyy ennallaan
Isännöitsijöille
Tehomaksuraportti — valmiina kirjanpitoon.
KotiCharge tuottaa joka kuukausi täyden erittelyn — manuaalista laskentaa ei tarvita.
Huipputuntien loki
Kuukauden kolme huipputuntia eriteltynä: ajankohta, kiinteistön kokonaisteho ja latauspisteiden osuus.
Asukaskohtainen erittely
Jokaisen sähköauton omistajan osuus piikistä ja vastaava tehomaksu — valmiina laskutukseen tai kirjanpitoon.
Taloyhtiön yhteenveto
Kuukauden kokonaistehomaksu ja erittely kunkin asukkaan osuudesta siihen.
Yleisiä kysymyksiä
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on tehomaksu?
Miksi latauspisteet nostavat tehomaksua?
Miten KotiCharge jakaa tehomaksun oikeudenmukaisesti?
Vaikuttaako tehokatto mukavuuteen tai latausnopeuteen?
Valmiina tekemään latauksesta vaivatonta kaikille?
Taloyhtiöt ja yritykset eri puolilla Suomea luottavat KotiChargeen laskutuksen ja säästöjen hoidossa — ja kaikessa siltä väliltä.
Vaihto toiselta operaattorilta keskimäärin alle 10 minuutissa · Ei katkoja asukkaiden arkeen
35
paikkakuntaa Suomessa
500
latauskohdetta
2000
latauspistettä hallinnassa